RZMO系列ATOS溢流閥服務(wù)中心價(jià)格好原廠家直接拿貨,空運(yùn)到中國(guó),價(jià)格低貨期短,同時(shí)我司銷(xiāo)售的所有產(chǎn)品保證*,票隨貨,假一罰十!!為客戶提供高品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)耐用、品種齊全的產(chǎn)品,從而贏得客戶的一致贊賞我們將不負(fù)客戶對(duì)本公司的期望和厚愛(ài),努力為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的售后服務(wù)
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 進(jìn)口 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,食品,化工,制藥 |
RZMO系列ATOS溢流閥服務(wù)中心RZMO系列ATOS溢流閥在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用。定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟)。液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥,閥中又以溢流閥電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
阿托斯ATOS溢流閥RZMO系列現(xiàn)貨型號(hào):
RZMO-A-010/210比例閥
RZMO-A-010/210/18 20比例閥
RZMO-A-010/315直動(dòng)式溢流閥
RZMO-A-010/315/18直動(dòng)式溢流閥
RZMO-A-010/50直動(dòng)式溢流閥
RZMO-A-030/210/18直動(dòng)式溢流閥
RZMO-A-030/315直動(dòng)式溢流閥
RZMO-AE-010/315 10直動(dòng)式溢流閥
RZMO-AE-030/100 40直動(dòng)式溢流閥
RZMO-P1-010/100/18/MC 20直動(dòng)式溢流閥
RZMO-P1-010/210直動(dòng)式溢流閥
RZMO-P3-010/100/AM1NSA直動(dòng)式溢流閥
RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA直動(dòng)式溢流閥
RZMO-P3-010/210/I/AM1NS直動(dòng)式溢流閥
RZMO系列ATOS溢流閥為滑閥型先導(dǎo)式數(shù)字型比例溢流閥,用于壓力開(kāi)環(huán)控制,可提供板式或疊加式安裝,此類(lèi)閥有不同的型式可供選擇:
· A型,不帶集成式放大器,與分體式放大器配合使用。
· AEB型,帶基本型集成式數(shù)字型放大器,模擬參考信號(hào)和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置。
· AES型,帶全功能型集成式數(shù)字型放大器和總線通訊接口,用于設(shè)置功能參數(shù),參考信號(hào)和實(shí)時(shí)故障診斷。 集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信號(hào)對(duì)閥進(jìn)行液壓調(diào)節(jié),出廠預(yù)調(diào),保證閥與閥之間可互換。
規(guī)格:06通徑 最大流量:40L/min 最高壓力:350bar
和減壓閥的區(qū)別
(一)可以說(shuō)溢流閥是被動(dòng)工作,而減壓閥是主動(dòng)工作
1、減壓閥保持出口處壓力不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力不變;
2、在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)出口互通,而溢流閥進(jìn)出口不通;
3、非工作狀態(tài)時(shí),減壓閥的閥口是敞開(kāi)的,而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥,主要是控制系統(tǒng)壓力,還起卸荷的作用。
(二)減壓閥是一種使閥出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥
1、減壓閥主要是用來(lái)降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力,使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定,在調(diào)定壓力的范圍內(nèi),減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當(dāng)達(dá)到減壓閥調(diào)定的壓力時(shí),減壓閥打開(kāi),部分油液會(huì)經(jīng)過(guò)他返回油箱(此時(shí)有一定壓力的油回油箱,油箱的油溫會(huì)上升),這一支路的油壓是不會(huì)上升了。
它起到對(duì)本支路的減壓與穩(wěn)壓作用!溢流閥則不同,它裝在泵的出口處會(huì)保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會(huì)超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用!
2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用,而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用!
(三)溢流閥是常閉的,只是當(dāng)系統(tǒng)超壓才動(dòng)作;減壓閥是常通的,通過(guò)狹窄通道減壓
溢流閥的作用是:穩(wěn)壓、溢流、過(guò)載保護(hù)。減壓閥是減小壓力,液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。
(四)溢流閥控制進(jìn)油口壓力,減壓閥控制出油口壓力
ATOS溢流閥AGMZE-A-10是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護(hù)作用時(shí)的兩個(gè)不同稱(chēng)謂,當(dāng)溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時(shí)稱(chēng)溢流閥,起限壓保護(hù)作用時(shí)稱(chēng)安全閥。怎么區(qū)分呢? 從以下兩個(gè)方面來(lái)判別:
1.看液壓回路的構(gòu)成
在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中,由于泵的供油流量是一定的,當(dāng)通過(guò)節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)(節(jié)流調(diào)速過(guò)程)時(shí),多余的流量則從溢流閥溢流回油箱,這時(shí)溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用,另一方面在節(jié)流閥進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時(shí)起溢流穩(wěn)壓作用,溢流閥在這類(lèi)工作過(guò)程中是開(kāi)啟的(常開(kāi))。
而在變量泵系統(tǒng)中,速度的調(diào)節(jié)是通過(guò)改變泵的流量來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這個(gè)過(guò)程中,沒(méi)有多余的流量從溢流閥溢出,溢流閥不開(kāi)啟(常閉)。只有當(dāng)負(fù)載壓力達(dá)到或超過(guò)溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),溢流閥才開(kāi)啟、溢流,使系統(tǒng)壓力不再升高,起限定系統(tǒng)壓力,保護(hù)液壓系統(tǒng)的作用,像這種情況下溢流閥我們稱(chēng)作為安全閥。
由上分析可知,在調(diào)速回路中,如果是定量泵供油系統(tǒng),則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用,如果是變量泵供油系統(tǒng),溢流閥起限壓保護(hù)作用,作安全閥用。
ATOS溢流閥AGMZE-A-10普通意大利atos溢流閥與比例溢流閥一樣,都有一個(gè)閥芯,閥芯的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力,另一端是機(jī)械力。普通溢流閥通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧力,來(lái)調(diào)整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力,作用在閥芯上,電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化,產(chǎn)生的推力就隨之變化,從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。
ATOS溢流閥AGMZE-A-10安全保護(hù)作用:系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%~20%)。
實(shí)際應(yīng)用中一般有:作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。
RZMO系列ATOS溢流閥服務(wù)中心意大利atos溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu):1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對(duì)意大利atos溢流閥的主要要求:調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小。