影響REXROTH力士樂(lè)葉片泵使用壽命的因素我們口中常說(shuō)的REXROTH葉片泵、REXROTH柱塞泵或者說(shuō)REXROTH齒輪泵其實(shí)就是REXROTH葉片泵，當(dāng)我們把REXROTH葉片泵裝置在機(jī)械上長(zhǎng)期運(yùn)用后，會(huì)影響壽命，油泵損壞后，首先要查看外觀﹑內(nèi)涵及相關(guān)現(xiàn)象，當(dāng)呈現(xiàn)下列現(xiàn)象時(shí)，它的相應(yīng)原因就能夠斷定，那么它的相應(yīng)原因是什么呢?
REXROTH葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過(guò)載、防吸入空氣和吸入真空度過(guò)大外，還應(yīng)注意：
1．泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)?？赡孓D(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì)。2．葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分最易磨損，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。3．拆裝 注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應(yīng)很好過(guò)濾。4. 葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會(huì)導(dǎo)致工作失常。5．葉片泵的軸向間隙 對(duì)ηv影響很大。1)小型泵-0.015～0.03mm2)中型泵-0.02～0.045mm6．油液的溫度和粘度 一般不宜超過(guò)55℃，粘度要求在17～37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴(yán)重。作為泵產(chǎn)品，葉片泵更多地指滑片泵。葉片泵幾乎全部指滑片泵。
力士樂(lè)葉片泵開(kāi)啟系統(tǒng)原因
1、蓄電池原因：a、電源不足，b、開(kāi)路系統(tǒng)故障：誤接、斷開(kāi)；2、啟動(dòng)故障：a，啟動(dòng)電機(jī)損壞 b，啟動(dòng)電機(jī)齒輪損壞;二。力士樂(lè)葉片泵無(wú)法打開(kāi)供油系統(tǒng)的原因1、油系統(tǒng)原因：A、油路中有空氣；B、油塊；C、濾芯太臟。
2、油泵原因：a，損壞低壓燃料泵; B，柱塞/閥油損害; C，油量控制齒桿卡住;三、力士樂(lè)葉片泵無(wú)法啟動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)，調(diào)整原因如下：
1、噴油提前角不正確；2、氣門間隙不正確；3、開(kāi)油量不正確。
四、操作系統(tǒng)原因
如圖1所示，節(jié)流閥控制桿系統(tǒng)故障：一，卡住; B，球或折斷;2.油泵節(jié)流拉桿回位彈簧斷裂；3.關(guān)機(jī)電磁鐵系統(tǒng)故障：a.損壞；b.電路系統(tǒng)故障；c.回位彈簧系統(tǒng)故障；葉片泵無(wú)法開(kāi)啟和排放的方式如下：
1、在放電模式：電機(jī)意圖構(gòu)建測(cè)試，充電或更換。打開(kāi)系統(tǒng)斷路故障線路上是否有問(wèn)題，也許是相同的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)造成的無(wú)法開(kāi)機(jī)。虛擬連接 - 開(kāi)路虛擬連接，不介意測(cè)試不能被發(fā)現(xiàn)，并粗略地看了一眼，線路完好，但打開(kāi)電動(dòng)機(jī)不是行動(dòng);關(guān) - 關(guān)閉電路，開(kāi)都不太可能。虛擬開(kāi)路或斷開(kāi)，導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)未打開(kāi)基本情況：按住按鈕被接通時(shí)，馬達(dá)的動(dòng)作是不開(kāi)。
2.故障排除：仔細(xì)檢查開(kāi)路電路，特別注意蓄電池輸出連接器引線的除銹和緊固。
排除：修理或更換以打開(kāi)達(dá)。供油系統(tǒng)的關(guān)鍵因素是：供油系統(tǒng)的關(guān)鍵因素、油泵的備件和油泵調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵因素。油路系統(tǒng)的關(guān)鍵因素：導(dǎo)致柴油機(jī)開(kāi)不開(kāi)的主要因素是：油路中有空氣，油路堵塞，濾芯太臟。泵系統(tǒng)中有空氣：如果泵中有空氣，會(huì)導(dǎo)致活塞泵油不足或根本沒(méi)有泵油。因此，Rexroth葉片泵不能開(kāi)啟。這些問(wèn)題往往發(fā)生在更換過(guò)濾器或油管后。如果在油系統(tǒng)密封水頭或其他漏油情況下有連接，就很可能無(wú)法啟動(dòng)力士樂(lè)葉片泵。油系統(tǒng)堵塞：如果油泵進(jìn)口（被殘?jiān)氯?，力士?lè)葉片泵不能正常開(kāi)啟。力士樂(lè)葉片泵油太臟，導(dǎo)致力士樂(lè)葉片泵無(wú)法自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，根本無(wú)法開(kāi)啟。...
4，排除方法：仔細(xì)查看油系統(tǒng)，更換過(guò)濾器，更換機(jī)油葉片泵力士樂(lè)，擰緊所有的連接器和排空。油泵關(guān)鍵因素：油泵關(guān)鍵因素是主油泵不打開(kāi)的關(guān)鍵因素是：磨損，燃料處理變速桿卡住或低壓燃料泵的損壞柱塞/閥油嚴(yán)重性。的磨損的活塞/閥油嚴(yán)重性如果燃料噴射泵柱塞和油閥磨損嚴(yán)重程度刻度，當(dāng)然力士葉片泵不開(kāi)啟或困難。由于柱塞和出油閥磨損嚴(yán)重降低啟動(dòng)速度（柱塞付）燃料泄漏相對(duì)較小嚴(yán)重，高壓液壓系統(tǒng)壓力非常結(jié)實(shí)，如此強(qiáng)硬力士樂(lè)葉片泵開(kāi)啟或無(wú)法開(kāi)機(jī)。造成柴油活塞/閥不能排除方法：專業(yè)維修噴射泵。燃料處理變速桿卡住，低壓燃料泵的損壞。影響REXROTH力士樂(lè)葉片泵使用壽命的因素
①按照安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。②上置式油箱把液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用zui廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強(qiáng)散熱效果，即提高了液壓泵的使用壽命。③側(cè)置式油箱是把液壓泵等裝置安裝在油箱旁邊，占地面積雖大，但安裝與維修都很方便，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采用，尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺(tái)液壓泵供油時(shí)使用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。④下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和維修，而且液壓泵吸入能力大為改善。三、濾油器1)濾油器的選用①一般粒徑在10μm以下的污染物對(duì)泵的影響不太明顯，而大于10μm、特別是在40μm以上時(shí)對(duì)泵的使用壽命就有明顯影響。②液壓油中固體污染顆粒極易使泵內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面磨損加劇，為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過(guò)濾精度要求：軸向柱塞泵10～15μm，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內(nèi)。目前高精度濾油器使用日益廣泛，可大大延長(zhǎng)液壓泵的使用壽命。2)濾油器的安裝分下列3種情況：①吸油路濾油器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其作用是防止吸油時(shí)將較大的顆粒污染物吸入泵內(nèi)，一般采用低精度濾芯，zui高過(guò)濾精度不超過(guò)30～50μm，為了便于維護(hù)宜將濾油器安裝在油箱頂部或側(cè)部，還應(yīng)考慮其流通能力應(yīng)在液壓泵zui大流量?jī)杀兑陨?，以防泵?huì)吸空；②壓油路濾油器裝在液壓泵下游壓力管路，向力士樂(lè)液壓系統(tǒng)輸送清潔壓力油，通常選用高精度濾油器，過(guò)濾精度為3～20μm，其流通能力應(yīng)不小于壓力油路zui大流量；③回油路濾油器安裝在總回油管之后，將外界侵入系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的污染物濾凈，通常也選用高精度濾油器。根據(jù)近期污染控制系統(tǒng)理論，油箱中油液應(yīng)達(dá)到一定的清潔度等級(jí)，同時(shí)為防止濾芯因堵塞而導(dǎo)致濾油器前后壓力超標(biāo)，應(yīng)安裝濾芯堵塞發(fā)信器，以便及時(shí)更換濾芯。四、截止閥①拆卸液壓泵和回油管時(shí)，系統(tǒng)中的油會(huì)倒流。若液壓泵帶負(fù)荷停車還會(huì)造成液壓泵反轉(zhuǎn)，使得泵的吸油管產(chǎn)生局部真空，油中溶解的空氣析逸出來(lái)，待下次開(kāi)車時(shí)系統(tǒng)將混入空氣，產(chǎn)生噪聲，發(fā)生氣蝕，縮短泵的壽命，為此通常在士樂(lè)葉片泵排油口不遠(yuǎn)處裝設(shè)一個(gè)截止閥。在截止閥上還應(yīng)設(shè)置一個(gè)表明閥已開(kāi)啟的電信號(hào)開(kāi)關(guān)和只有當(dāng)閥*開(kāi)啟時(shí)液壓泵才能啟動(dòng)的連鎖裝置，以保證開(kāi)車時(shí)液壓泵不吸空。五、熱交換器1、液壓系統(tǒng)工作允許油溫為15～80℃，*溫度為25～55℃。
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