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ATOS溢流閥AGAM-10/50技術(shù)原理
更新時(shí)間:2023-04-18   點(diǎn)擊次數(shù):812次

ATOS溢流閥AGAM-10/50技術(shù)原理ATOS溢流閥AGAM-10/50是由先導(dǎo)閥和主閥組成。先導(dǎo)閥用以控制主閥芯兩端的壓差,主閥芯用于控制主油口的溢流。目前應(yīng)用廣泛的先導(dǎo)式意大利ATOS溢流閥按閥芯結(jié)構(gòu)形式,可分為三節(jié)同心式和二節(jié)同心式兩種結(jié)構(gòu)。ATOS溢流閥技術(shù)原理是什么呢?很多用戶不了解這個(gè)問(wèn)題。其實(shí)意大利ATOS溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。意大利ATOS溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。意大利ATOS溢流閥分為先導(dǎo)式意大利ATOS溢流閥還有直動(dòng)式意大利ATOS溢流閥。

意大利ATOS溢流閥功能:

意大利ATOS溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流,穩(wěn)壓,系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。意大利ATOS溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動(dòng),都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。

    2、意大利ATOS溢流閥作用:

(1)定壓溢流作用

在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)意大利ATOS溢流閥開(kāi)啟,使多余流量溢回油箱,保證意大利ATOS溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定。

(2)穩(wěn)壓作用

意大利ATOS溢流閥串聯(lián)在回油路上,意大利ATOS溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。

(3)系統(tǒng)卸荷作用

在意大利ATOS溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),意大利ATOS溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。意大利ATOS溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。

(4)安全保護(hù)作用

系統(tǒng)正常工作時(shí),閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極開(kāi)啟溢流,進(jìn)行過(guò)載保護(hù),使系統(tǒng)壓力不再增加。

(5)實(shí)際應(yīng)用中一般有

作卸荷閥用,作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥,作高低壓多級(jí)控制閥,作順序閥,用于產(chǎn)生背壓。

(6)意大利ATOS溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)

①直動(dòng)型意大利ATOS溢流閥

②先導(dǎo)式意大利ATOS溢流閥

(7)對(duì)意大利ATOS溢流閥的主要要求

調(diào)壓范圍大調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動(dòng)作靈敏,過(guò)載能力大,噪聲小。ATOS溢流閥AGAM-10/50技術(shù)原理結(jié)構(gòu):

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ATOS溢流閥AGAM-10/50閥芯只有閥套和閥座有同心要求,免除了與閥套的配合,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工和組裝方便,過(guò)流面積大。對(duì)于同樣的流量,主閥門開(kāi)度小。或者,對(duì)于相同的開(kāi)放高度,流動(dòng)能力很大,所以體積小,重量輕。閥芯和閥套通用,便于組織批量生產(chǎn)。

ATOS溢流閥AGAM-10/50穩(wěn)定性通過(guò)在閥芯底部的阻尼活塞和閥之間設(shè)置適當(dāng)?shù)拈g距,使閥芯移動(dòng)時(shí)被液壓油制動(dòng),阻尼活塞不直接與閥體接觸,減少閥芯移動(dòng)時(shí)的摩擦力,壓力的波動(dòng)及時(shí)反饋到閥芯,靈活平穩(wěn)地移動(dòng),從而大大增加壓力的穩(wěn)定性。

靈敏度高。由于控制開(kāi)口的閥芯是錐形面,如果閥芯軸稍微移動(dòng),可能會(huì)有很大的開(kāi)口。閥芯體積小,慣性小,移動(dòng)靈活。

流液通過(guò)這個(gè)槽時(shí),流動(dòng)發(fā)生變化,形成彈簧力相反方向的流體動(dòng)力,大閥芯的左側(cè)偏流板上打開(kāi)了圓形槽。閥芯增大時(shí),彈簧壓縮量增加,通過(guò)的流量也增加,結(jié)果流體動(dòng)力增加,抵消了彈簧力的增加,閥芯的開(kāi)放穩(wěn)定性提高,通過(guò)能力增加。

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